IT之家 4 月 4 日消息，4 月 2 日，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在接受澎湃新闻等媒体采访时指出，时至今日，规模已经不是汽车行业最核心的变量。
他认为：“从去年开始的 4-5 年左右，是中国汽车行业转折最关键的 4-5 年。规模很重要，但是规模不是绝对的，有很多的规模其实价值并不大。”他强调：“有一定的规模，只是第一个门槛，远远不是能够胜利的门槛。”
IT之家注意到，自 2026 年 4 月 1 日起，小鹏汽车公司中文名称由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”，公司英文名称维持不变，仍为“XPengInc.”。
对此，他表示，这是小鹏从一家新的汽车公司，试图转型为一家科技公司的重新思考和布局。过去 10 年，小鹏最核心的业务是汽车。展望未来，大家将会从新能源汽车的上一个 10 年，进入到新能源汽车叠加智能体的新的 10 年，也会在这一个 10 年内看到机器人的巨大变革。
在正式改名之前，何小鹏曾在 3 月表示：“2025 年小鹏汽车全年的交付量为 429445 台，同比增长 125.9%。我们不断突破物理 AI 技术的上限，加快产品技术创新的量产和商业化，面向全球持续扩张。我相信小鹏汽车正处在物理 AI 应用的历史性转折点，我们不仅要扩大 AI 汽车的全球市场份额，完成 L2+ 辅助驾驶向 L4 自动驾驶的跨越，让第二代 VLA 走向海外，还要实现高阶人形机器人的规模量产。”
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