在葡萄牙的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上一战封神后，张雪机车火了。这些天，杭州一家张雪机车店店长电话被打爆，门店订单翻倍，订单排到了2个月以后。
店长电话被打爆了
订单排到了2个月以后
张雪机车在杭州有两家门店，一家在临平，一家在萧山瓜沥。虽然今天一直在下雨，萧山瓜沥店的5位工作人员一直忙着接待各种咨询，直到下午2点多才吃上中饭。
店里最显眼的位置摆着一辆夺冠同款820RR，旁边放着53号车手瓦伦丁.德比斯的人形立牌。墙上的海报也换成了WSBK赛场海报，上面写着张雪标志性的标语：“极致热爱（EXTREME PASSION）”。
工作人员大淼说，目前店里这辆820RR是杭州市场上唯一一辆工程样车，820RR的售价是43800元，于3月21日发布后开启预订。
因为张雪机车在WSBK赛场一战成名，这两天店长小程的电话被打爆了。除了从富阳、杭州主城区等周边地区赶来看车的摩友，很多不能来现场的摩友涌进了直播间。
今天上午的一场不到两个小时的直播，平常只有几十个人的直播间里一下子涌进了3万多人，有人问价格，有人问性能，互动区瞬间被各种问题刷屏。
大淼说，这家店是张雪机车第一批门店。上周日，也就是夺冠后第二天，店里组织了一次820RR的试驾，吸引了近百名摩友报名。
不过因为排量大，想试驾820RR有严苛的条件，比如驾龄必须在一年以上，且必须在其他车上测试驾驶技术，合格后才能在指定的封闭试驾点进行试驾。“大家对这种大排量的车要有敬畏心。”工作人员说。
数据显示，3月21日，张雪机车2026款500RR和820RR开启预定，100小时内大定订单突破5543台，创下国产中排量仿赛车型预定新纪录。这两天这两款车的预订量还在快速增长，其中500RR订单超过5000台，820RR订单超过4000台。
“如果现在订车的话，820RR提车已经排到了6月份。”工作人员说。
目前，张雪机车天猫旗舰店里在售的只有500F，珍珠白、勃艮红和闪光黑三个颜色，售价统一为29980元，最近几天销量明显上升。
曾在浙江工作三年多
就在三天前，在葡萄牙波尔蒂芒赛道上，一辆贴着“53号”的赛车，以将近4秒的优势冲过终点线，将雅马哈、本田、杜卡迪等一众豪车远远甩在了200米开外。当时很多网友用“生吃”来形容这场碾压式的胜利。
这个人就是张雪。一个从湖南怀化大山里走出来的修车学徒，他初中辍学，靠着“极致热爱”坚持20年，摸透了摩托车上的每一颗螺丝。两年前以赌上自己的全部身家成立“张雪机车”，在两天之内拿下了WSBK两个冠军，打破了欧美日品牌对这个顶级赛事长达数十年的垄断。
“上电视有这么重要吗？”记者问他。
张雪说：“上电视不重要，但让车队看到我，让我进车队很重要！”
纪录片的最后，热血少年用尽全身力气对着镜头说出了一句肺腑之言：“有梦想就去追，因为勇敢我的人生更精彩！”
一年后，张雪如愿受邀加入了车队。在车队的三年，他没有工资，没有教练，只有一个场地。
带着一身的伤病离开车队后，很多人以为他直接去了重庆，其实不然。
为了活下去，他做过修理工，也做过组装工。最近在接受《中国企业家》采访时透露，离开车队后，他在浙江一家叫阿波罗摩托车的公司工作了三年多。说到这段往事，他忍不住笑出声来。
张雪带着自嘲解释，当时他刚入职场，几乎把公司里所有人都怼了一遍，包括领导和老板。“现在想想都觉得好笑。”
但有一件事，他至今记得很清楚。
有一次，他对上级提了一个悬挂设计方案，上级并不认同他的想法。张雪没有当场反驳，而是趁着大家吃中饭和午休的时间，手搓了一个模型出来。
等同事们回来，他把上级拉到模型前让他试下。张雪特意做了两个可调节的结构，一个标着A状态，一个标着B状态。“你在A状态和B状态自己试一下，感受一下力的变化。”
试完之后，上级说：“哦，是这样子，对！”最后采纳了他的设计方案。
宁愿损失销量也不能让新手承担危险
在摩托车行业摸爬滚打年，张雪早已把车上的每一颗螺丝都琢磨透了。
可有一件事，始终让他无法释怀。当时中国还造不出一台像样的大排量赛车。国产车别说在国际赛场争名次，连站上赛场的资格都没有。
31岁那年，通过朋友张雪结识了珠峰工业集团总裁严凯，两人共同创立了凯越机车。很快，凯越机车在机车市场占领了一席之地，2023年销量突破2.8万辆，在当年国产品牌中排名第七。
不过很快，张雪的梦想和投资人产生了分歧，张雪想砸钱搞研发和赛事，投资人想要尽快变现，最后他选择了裸辞。
2024年2月28日，他手写了一封辞职信：“经慎重思考，本人决定辞职。去追求我的星辰大海。未来是朋友，也是对手，江湖再见。”
同一年，张雪用自己的名字赌上全部身家，成立了张雪机车。
在重庆，这个被称为“摩托之都”的地方，他找到了自己的土壤。这里有着全国最完善的摩托车产业链。张雪曾经感慨，早年来重庆时，他居然能在同一个摩配市场配齐一辆摩托车的全部配件。
去年，张雪机车500RR在两轮燃油摩托单一车型零售量（≥250CC）榜上排行第三。全年销售额达到7.2亿元，其中研发投入6958万元，净利润为负的2500万元。根据张雪的测算，销售额到15亿是个平衡点，达到20亿就能盈利。
尽管如此，在事关生命的事情上张雪一点都不含糊，萧山店设置的试驾门槛就是缩影。按照规定，驾龄不满一年的消费者不允许购买820RR——这个规定至少影响了10%的销量。
张雪是个“暴脾气”，对内部要求极其严苛。据说他的办公桌上摆着一个巴掌大的立牌，上面写着‘别吼’，是同事买来送他的，希望他少发脾气。
但张雪对车主却好得没话说。他常说，造出来的车，首先要过自己这一关，过不了就推倒重来。他的工作节奏也近乎“自虐”——一年只休5天，除了吃饭睡觉，所有时间都扑在摩托车上。他算过一笔账：“我工作的时间是其他人的两倍，相当于我在摩托车行业拥有40年经验。”
这种偏执也体现在产品上。张雪机车卖4万元的500RR，对标的是欧美10万至15万元价位的顶级摩托车。
在张雪机车的售后体系中，甚至有一条法律援助的服务内容：车主遇到交通事故需要律师时，费用由张雪机车承担。
去年10月，一位张雪机车车主在安徽合肥遭宝马车主别车并被打。张雪看到视频后亲自发声：“这个事我管定了。”他明确表态：不接受和谈，赔偿差额由张雪机车承担。最终，打人者被行政拘留7日、罚款500元。
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